关于起源
动力三角翼也称动力悬挂滑翔机,是航空运动领域中最受欢迎的一种轻型动力的飞行器,70年代在欧洲兴起,它采用一流的强力航空铝,内部加固龙骨,主挂钉可承受7吨的拉力,主挂钉以外的保险绳也可承受2.3吨的拉力。该飞行器通过法国超轻机和德国过载认证并被评为国际航联评为一类飞行器(最安全飞行器)。
通常动力三角翼可供二人乘坐,采用活塞式航空发动机带动螺旋桨推进,机翼与机身通过悬挂方式进行连接,飞行员通过移动机身与机翼的相对重心位置实现操纵,因机翼具有较高的滑翔性能即使在失去动力的情况下动力三角翼飞行器依然可以像鸟儿一样滑翔着陆,因此动力三角翼是相当安全的。它具有体积小、重量轻、简单易学、安全可靠等特点,是一种深受欢迎的动力飞行器。
关于应用
主要用途:广泛应用于旅游、运输、石油化学管道勘察、农用灭虫、森林防火预警、航空拍摄、飞行训练、抢险救灾、警察巡逻、禁伐(渔、猎)等禁区检查、空中指挥、环境监控、特种作战、边远地区的反恐、缉毒查私和通信中继紧急求援等任务。还可满足渔业、农场业、养蜂业、地质勘察业、科学考察业和体育运动等行业的需求。
关于我们
天启通宇旗下法国DTA公司动力三角翼共七款,具代表性的有combo系列和voyageur系列。
Voyageur系列三角翼车身(以下简称voyageur)源于超强长距离耐力的机型,因为它结实耐用而闻名,它的安全可靠度和它的舒适度被大众所熟知。voyageur获得的设计源于1990年,直至它的产生,1995年经过不断完善感官设计,在2000年,旅行者二代机问世。相对于其它三角翼的车身,因为voyageur的结实耐用和舒适度、便捷度,使它广泛适用于全世界的专业飞行员,同时也可供首次飞行的人使用,譬如:Batoka Sky公司使用3台voyageur飞跃赞比亚的维多利亚瀑布,航拍由著名的Christophe GRUAULT先生来拍摄完成。
Combo-Surf系列三角翼车身配备ROTAX 912S发动机,MAGIC机翼。最佳转速范围:65 千米/检测最低时速;166千米/检测最高时速。最佳性能:时速120 千米/时为例油耗为9,68 升。2012年双座三角翼世界冠军;2013年法国冠军、欧洲锦标赛第三名、时速165千米/时直线飞行法国记录的保持者;2010年国际航空联合会(FAI)直线飞行世界记录保持者。