古代中国的飞行器

中国飞行史上第一人 舜帝

人类总是向往着能够像鸟儿、蝴蝶那样飞行，中国古人也不例外。除去那些依靠道术、仙术之类的超自然力量飞行的故事，中国还有一些借助物理飞行器飞行的传说，相传上古领袖虞舜是第一个利用飞行器飞行的人，在史记的五帝本纪中有这样的记载，舜的继母和弟弟象嫉恨舜，常常在舜的父亲瞽叟前面讲舜的坏话，一来二去，瞽叟也对舜萌生了恨意，一家三人三番四次的试图谋杀舜，有一次瞽叟叫舜去修补谷仓的屋顶，见舜上去了，他二话不说在下面点燃谷仓，舜当然不会坐以待毙，用两顶大斗笠做翅膀，从谷仓上滑翔而下，得以逃生。这就是中国史料记载中最早使用飞行器的故事。

舜的这个故事是有点坑爹，不就手上拿着两个大斗笠往下跳么，也太朴素了吧，完全称不上是飞行器啊，不用担心，另外一个传说就“靠谱”多了，在遥远的西方，有这样一群人，他们形态奇异，虽然有男有女，但男女都只有一条左臂，但是都有三只眼，虽然国民都只有一只手，但是他们非常擅长制作奇妙的机械，这些机械能够捕捉到在天上飞行的鸟，他们还能够制作一种飞车，能够驾驭风力，在空中飞行，有一次西风很猛烈，直接把一辆无人飞车，给吹到了豫州一带。

一不小心航行到天河里的星槎

全身长满羽毛的羽民，因为炫酷的造型

在后世小说里多次登场

对于需要上天入地的古代神明来说

只有用龙来拉车才是最佳的选择

考证出来公输班木鸟的造型

张衡

奇肱国的飞车虽然又炫酷又励志，但是能不能给来点不是神话里的飞行器啊，那些个“星槎”、“鸟人”、“羽民”、“龙车”之类的神话传说就不用上场了吧，就算说，也要从公输班说起，《墨子》和《韩非子》上面都记载到，公输班用木料做了一只鸟，能够在天上长时间的飞行，非常精妙；汉代的张衡也是精通机械器具的大师，他除了制造浑天仪、地动仪之外，也曾经用木料制作飞行器，这个飞行器的外型也类似于鸟，被人称为“木雕”，“木雕”的腹中有三个齿轮，翅膀可以上下运动，翅膀调整向上就能够升高，向下就可以下降，有记载说这种机械能够飞出几里之外。

螺旋翼飞行器的鼻祖 竹蜻蜓

也许奇肱国的飞车是一种传说，不过葛洪在《抱朴子》中记载的另一种名叫“飞车”的机械，考证起来也许可以制造出来，书上记载“或用枣心木为飞车,以牛革结环剑以引其机,或存念作五蛇六龙三牛交罡而乘之,上昇四十里,名为太清。”仔细一看，这说的会不会就是竹蜻蜓呢，一个薄片做螺旋翼，中间是轴承，下面是用来蓄力的拉弓牛皮绳，绳子一拉，螺旋翼就通过扭力上升。后来竹蜻蜓流传到了欧洲，被欧洲人做成能够载人的大小，也就是我们熟知的直升机咯。

从军事道具到民间娱乐玩具的纸鸢

除了竹蜻蜓，还有什么是中国发明的飞行器呢，当然是风筝、热气球和降落伞啦，有记载说风筝诞生于两汉时期，有这个可能，不过这个时候的风筝可能造价比较高，因为这时候造纸术还不成熟，所以做风筝可能是用轻薄、结实的丝绸做的。到了南梁时期，才有了纸做的风筝，当时正是侯景之乱，侯景的军队把南梁的首都台城，也就是现在的南京，里三层外三层的围了个水泄不通，简文帝和太子一看，得想个办法叫救兵啊，这时候一个叫羊车儿的手下就献计说，做一个纸鸢，把求援信绑在纸鸢上，这几天刚好是西北风，风可以把纸鸢送到援军那里，但是侯景军也不是瞎子，纸鸢在天上这么明显一目标，当然得射下来啊，简文帝自然没有求到救兵，于是只当了一年的皇帝就被侯景给杀害了，侯景这人不忠不义不得民心，百姓都给简文帝打抱不平，但是侯景的胜利是事实，怎么办呢，就有人在那只纸鸢上做文章，说这只纸鸢虽然被射中了，一被射中就变成了真的飞鸟，不知去向，迷信的侯景军队以为这是厌胜之术，被吓得够呛，虽说是为了简文帝打抱不平，但是古代工匠的技术和知识，就这样被当成了怪力乱神，从长远来看却是一件很遗憾的事。

北宋第一玩家 苏轼

说到古代的热气球，最有名的就是孔明灯了，不过早在孔明灯之前，就有人发现了热气球的原理，这人就是我们之前介绍过的淮南王刘安，在淮南万毕术中有这样的记载“艾火令鸡子飞”，具体的操作呢，就是在鸡蛋的一端开一小口，让蛋液排尽，然后其中放入点燃的艾草，让里面充满热空气，然后鸡蛋就能够在大风中升空了，当然后人做过实验，这样让鸡蛋升空的成功率很低，于是就有了改良版。苏轼对各种新奇事物的兴趣都很浓厚，在他的《物类相感志》中就记载了鸡蛋升空的改良办法，“鸡子开小窍,去黄白了,入露水,又以油纸糊了,日中晒之,可以自升起,离地三四尺。”这种办法利用的是露水转化为水蒸气之后的喷射力，就像是小火箭一样让鸡蛋升空。

现代热气球的鼻祖 孔明灯

真正的孔明灯，可能要等到五代十国的时候才出现，南唐有位惠利夫人，名叫莘七娘，她和丈夫一起出征闽国，一路征战到现在的江西明溪的时候，她的丈夫染上疫病，不治身亡，她也就留在了丈夫去世的地方，相传她在打仗的时候，会制造一种灯，这种用竹篾或者树枝做骨架，糊上纸，在底部放上燃烧的松脂，这种灯升上夜空可以作为军事型信号，流传到四川之后，因为形状像是诸葛孔明的冠冕，所以又被称为孔明灯。

欧洲人的降落伞设计手稿

舜用斗笠从高空下降可信性不高，但是我们依然可以在古籍中找到古人利用空气动力学从高空下降的例子，记载故事的人是岳飞的孙子岳珂，岳珂是宋代的文学家，所著的书很多，其中有一部书叫做“桯史”，记录南宋当时的民俗风物，其中有一则故事讲到了广州，当时的广州有很多阿拉伯商人，阿拉伯商人按照自己的宗教信仰在广州修建了很多清真寺，其中最高的一座清真寺的塔顶上有铸了一只金鸡，某一天，人们发现金鸡居然少了一只脚，于是报官搜查，不久，犯人被缉拿归案，案件详情才被人知晓，原来这人自带干粮，花了三天才爬上塔顶，就为了偷金子，因为金鸡太大，只偷了一条腿，问这小偷是怎么下来的，他说是撑开两把大油纸伞，直接从塔顶降落下来的。这种降落伞式伎俩，据考证，最早出现在汉代宫廷，由宫廷杂耍艺人发明，到了清朝依然被作为宫廷杂耍，从清王廷派到暹罗的使节中就有这样的杂技艺人，当时的法国大使就在自己的游记中记载了这样的杂技，书中说“有人利用雨伞自拱门跳下，伞柄牢牢地系于袂带上，有时风将人带落地面，但有时落到树上、房顶甚至河中。”游记在欧洲出版，被当时的科学家发现之后，反复试验，从而发明了现代意义的降落伞。

西方人记载的万户，也就是陶道成的飞天壮举

为纪念陶道成被命名为万户的月球陨石坑

古代中国的飞行器还远远不止这些，元顺帝时期，有一名姓王的漆工，就制造了一架“飞车”,这种“飞车”，两旁有翼，内设机轮，转动则升降自如，上面装置一袋，随风所向，启口吸之，使风力自后而前，鼓翼如挂帆，度山越岭，轻若飞燕，一时可行四百里,愈高飞速愈快。到了明朝，陶道成不喜欢儒学，终日沉迷炼丹术，后来因为协助朱元璋有功，被朱元璋封为万户，到了晚年，陶道成试验一种蛇形飞行器，这个飞行器上47枚火药助推器，自己坐在蛇形飞行器的座椅上，手里控制着两个已经放飞的风筝，飞行器成功上天，变成了焰火表演，陶成道手中的风筝毫无作用，最后失败身死；到了明宪宗的时候，松江城的人，在半空中看到一个人造物，当时人称之为“飞舟”，这架飞舟从东向西飞行，转而折向东去，最后徐徐盘旋，降落在一座楼上，后来人们发现这架飞舟是用茭草编织成的，但是制作者早就不知去向，人们也不知道它的机械制造方法是什么。

虽然是这样画了，但是栲栳椅

绝对不是圈椅上加一个螺旋翼这么简单。

清朝顺治年间，吴县有一个叫做徐正明的能工巧匠，他制作一架名叫“栲栳椅”的飞行器，栲栳是一种大篮子，又叫笆斗，栲栳椅就是圈椅。他的这种飞行器 “下有机关,齿牙错合,人坐椅中,以两足击板上下之，机转风旋，疾驰而去”，看记载是一种人力驱动的旋翼机，而且还可以“离地尺余,飞渡港汊。”不过飞行器的发明并没有给徐正明带来收益，很快他就因为病重去世，他的发明也淹没在了历史之中。

莱特兄弟

莱特兄弟发明的人类史上第一架飞机

不过依然有后来人，这时候已经是清道光年间了，距离莱特兄弟发明世界第一架飞机已经不到60年了，在湖南湘潭有一个叫做石甘四的匠人，他收集了大量鹅毛做成滑翔翼，这种滑翔翼可以飞十丈高、五里远，但当时正是白莲教的盛行期，因为这个鹅毛滑翔翼，石甘四被人举报为白莲教，为了避祸，他不得已烧掉了这个滑翔翼。其实滑翔翼在王莽专政时期就出现了，当时王莽为了对抗匈奴，在四处收罗人才，其中就有人利用鸟羽制成滑翔翼，这种滑翔翼可以飞出数百步的距离，当时被王莽征用做为情报兵，但实物和设计图依然没有流传下来。

古代中国的飞行器史只能够从一些神话传说、稗官野史中找到一个记载，这些记载往往都是语焉不详，记载人也都是从怪力乱神、奇技淫巧的角度来看这些事例，没有相关的科学原理阐述，也没有形成机械理论体系，比起当事人的发明成功或者失败，这些发明在后来没有得到流传，才是令人扼腕的事，特别是石甘四的滑翔翼，距离莱特兄弟发明飞机只有不到60年了，居然就这样被扼杀，实在可惜。可见，古代中国并不是没有人点开科技树，而是发明者周围的人缺乏眼界，使这些能够领先世界、得益千古的发明就这样被淹没在历史之中，只留下一些装神弄鬼的残缺记录。